韩国车退出中国市场吗?

韩国车没有完全退出中国市场，但销量大幅下滑。现代和起亚曾在中国很受欢迎，近年市场份额被中国品牌挤压。北京和上海的经销商门店减少，部分车型停产。消费者更倾向国产电动车，韩国车在新能源领域起步较慢。关税和竞争压力让韩国品牌面临挑战，但仍在二三线城市销售部分车型。

韩国车的现状

韩国车企正调整策略，推出低价车型吸引消费者。现代推出小型电动车，价格比同级中国品牌低1万元。起亚与宁德时代合作，降低电池成本。韩国车在设计和质量上仍有优势，但售后服务网点减少，维修变麻烦。部分韩国车转向网约车市场，靠订单维持销量。未来韩国车可能专注混动车型，避开纯电竞争。