涡轮增压发动机温度有多高?

涡轮增压发动机工作时，涡轮端温度可达800到1000摄氏度，排气歧管温度约600到800摄氏度。高温是涡轮高速旋转（每分钟10万到30万转）产生的结果，发动机舱温度因此升高。停车后涡轮仍会持续发热，需要怠速降温。部分车型配备水冷系统帮助散热，防止部件过热损坏。

高温影响

高温会导致涡轮叶片变形、轴承磨损，甚至引发漏油或烧蚀问题。长期高温会降低发动机寿命，增加维修成本。驾驶时需避免急加速和长时间高负荷运转，定期检查冷却系统和机油。改装车玩家常加大中冷器，降低进气温度，保护发动机性能。