时间:01-19人气:30作者:心痛成瘾
悬架软硬调节不是直接降低车身,而是改变弹簧的支撑力度。调软悬架时车身会轻微下沉,增加轮胎与地面的接触面积,提升舒适性;调硬悬架则车身升高,减少颠簸,更适合高速行驶。这种调节通过改变弹簧刚度实现,不影响车身高度。
悬架调节的影响
软悬架能过滤更多震动,但过软会导致车身侧倾严重;硬悬架操控更精准,但颠簸感明显。家用车多采用中等硬度悬架,平衡舒适与稳定。越野车常用软悬架,吸收崎岖路面冲击;跑车则偏好硬悬架,保持车身稳定。调节悬架需根据路况和驾驶习惯选择。
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