新能源汽车空调是冷暖空调?

新能源汽车空调确实是冷暖空调。冬天用热泵制热，夏天用压缩机制冷，和传统汽车功能一样。电动车没有发动机余热，制热时靠电加热或热泵系统，耗电量比制冷高。部分车型还配备座椅加热和方向盘加热，提升冬季舒适度。空调系统由电池供电，不影响动力电池续航。

空调工作原理

新能源汽车空调的制冷和制热都依赖电力。制冷时，压缩机压缩制冷剂循环吸热；制热时，热泵系统从空气中提取热量，或直接用电加热丝升温。车内温度传感器自动调节风量和温度，保持设定温度。长时间开空调会减少续航里程，尤其冬天制热更耗电。