北京公交混三模型会出吗?

北京公交混三模型不会推出。现有车型已覆盖多数线路，新车型研发成本高，更新周期长。北京公交更倾向于优化现有车辆，比如更换新能源车或升级内饰。混动车型的技术成熟度不如纯电动，维护成本也更高。市场对混动车需求低，厂家生产意愿不强。北京公交的采购计划以纯电动为主，混三模型没有明确规划。

混动车型的现状

混动车在北京公交中占比很小，主要在郊区线路使用。这些车型油耗比纯电动高，充电设施也不够完善。乘客对混动车体验一般，噪音和舒适性不如新能源车。北京公交正逐步淘汰老旧混动车，替换为更环保的车型。混三模型若推出，需要解决充电便利性和成本问题，目前没有实际案例支撑。