柴油机气门杆是什么材质的?

柴油机气门杆一般用合金钢制成，比如铬钢、钼钢或镍铬钢。这些材料耐高温、抗磨损，能承受发动机内部的高温和高压。有些高性能柴油机还会用特种合金，比如硅铬钢，进一步提升耐用性。气门杆表面会经过硬化处理，比如高频淬火，延长使用寿命。

气门杆的作用

气门杆连接气门头部和凸轮轴，负责控制气门的开关动作。它承受着巨大的冲击力，因此必须足够坚固。工作时，气门杆在导管内上下运动，需要保持良好的润滑。如果材质不佳，容易导致弯曲或卡死，影响发动机正常工作。定期检查气门杆的状态，能避免发动机故障。