自行车前闸把手是什么杠杆?

自行车前闸把手是省力杠杆。支点在闸把与车架的连接处，动力点在手握位置，阻力点在刹车片与车轮接触处。手握闸把时，动力臂长于阻力臂，用较小的力就能产生较大的制动力。这种设计让骑行者轻松刹车，尤其在下坡或高速时更安全。

闸把的工作原理

捏动闸把时，钢丝拉动刹车机构，使刹车片夹住车轮。闸把的弯曲形状符合人体工学，手指只需轻微用力就能完成刹车。这种杠杆结构在山地车和公路车上都广泛使用，确保骑行者能快速响应路况，避免事故。