枕木都是什么材质?

枕木主要用木材、混凝土和钢材制成。传统木枕多采用松木、橡木等硬木，经过防腐处理能使用20年以上。混凝土枕坚固耐用，适合重载铁路，寿命可达50年。钢枕强度高，但易生锈，现在较少使用。不同材质的枕木各有优势，铁路会根据路段需求选择合适类型。

枕木的作用与维护

枕木能固定轨道间距，承受列车重量并分散压力。木枕需定期更换，每公里约需1800根。混凝土枕每公里减少到1000根左右，维护成本低。在山区或潮湿地区，混凝土枕更受欢迎。钢枕虽然坚固，但噪音大，多用于临时线路。现代铁路还出现复合材料枕木，轻便且环保。