时间:01-19人气:16作者:暖寄归人
奇骏采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。前悬架结构简单,占用空间小,适合前驱车型。后多连杆悬架由多根控制臂组成,能精准控制车轮运动,提升操控稳定性。这套悬架兼顾了舒适性和运动性,适合城市道路和轻度越野。
悬架调校特点
奇骏的悬架偏重舒适性,能过滤大部分细碎颠簸。过弯时侧向支撑较好,车身姿态稳定。悬架行程较长,通过减速带或坑洼路面时不会感到生硬。高配车型还配备自适应减震器,能根据路况调整软硬度,提升驾驶体验。
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