时间:01-19人气:20作者:梦魇嗜灵魂
宝马烧机油问题主要集中在N20和N54这两款发动机上。N20是2.0T直列四缸发动机,常见于3系和5系;N54是3.0T双涡轮增压发动机,多用于1系和X5。这两款发动机因活塞环设计缺陷,容易导致机油消耗过快。车主反映每行驶1000公里可能需要添加1升机油,尤其在高负荷或长期短途行驶时更明显。
发动机问题表现
N20发动机在行驶10万公里后,会出现机油尺显示低于最低线的情况。N54发动机则伴随排气冒蓝烟,冷启动时噪音增大。维修时需更换活塞环和气门油封,费用约8000元。部分车主选择使用高粘度机油缓解,但治标不治本。宝马官方曾延长部分车型的质保期,但老款车仍需自行承担维修成本。
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