全时四驱一直都是四驱吗?

全时四驱系统始终处于四轮驱动状态，发动机动力会持续分配到四个车轮。这种设计能提升车辆在湿滑路面和崎岖地形的稳定性。例如，城市雨天或冰雪路面，四个车轮同时抓地可防止打滑。部分车型还配备差速锁，进一步增强脱困能力。全时四驱在铺装路面和非铺装路面都能保持高效牵引力。

全时四驱的工作原理

全时四驱通过中央差速器调节前后轮动力分配。正常行驶时前后轮动力比例接近50:50，转弯时差速器自动调整内外轮转速。车辆遇低附着力路面，电子系统会制动打滑车轮，将动力传递给有抓地力的车轮。这种机制确保车辆在各种路况下都能获得最佳牵引力，提升行驶安全性和操控稳定性。