电动汽车ptc是什么时候用的?

电动汽车PTC加热器一般在冬天低温环境下使用，当电池温度过低时会自动启动。PTC通过电阻加热空气，为车内提供暖气，同时帮助电池保持最佳工作温度。车辆启动后，PTC会在几分钟内开始工作，驾驶舱温度逐渐上升。部分车型还配备双PTC系统，分别用于座舱加热和电池保温，确保寒冷天气续航不受影响。

PTC的工作原理

PTC加热器利用正温度系数陶瓷发热体，通电后温度迅速升高，最高可达80摄氏度。加热器安装在空调风道内，鼓风机将热风吹入车内。PTC加热时耗电量较大，每小时可消耗5到10度电。车辆在低温停放时，PTC也会间歇工作，防止电池结冰。充电过程中，PTC会配合热管理系统，让电池始终处于适宜温度。