武汉地铁1号线是全程高架的吗?

武汉地铁1号线并非全程高架，大部分线路是高架形式，但地下段也有。从堤角站到汉口北站之间，列车行驶在高架桥上，沿途可见城市风景。不过，在黄浦路站到三阳路站区间，线路转入地下，列车在隧道中运行。这条线路结合了高架和地下两种形式，既节省地面空间，又减少对周边环境的影响。

高架与地下段的特点

高架段采用开放式设计，站台多为侧式站台，乘客可透过车窗欣赏沿途景色。地下段则采用封闭式隧道，站台为岛式或侧式，通风和照明系统更完善。列车在地下段运行时噪音较小，高架段噪音相对明显。换乘站多设在地下，如大智路站和新荣站，方便乘客转乘其他线路。