发动机修气门算大修吗?

发动机修气门不算大修，属于常规保养项目。气门问题会导致发动机动力下降、油耗增加，及时更换或研磨气门就能解决。一般行驶10万公里后检查气门间隙，老车型可能需要调整，新车基本免维护。维修时只需拆下气门室盖，操作简单耗时短，费用在几百元到千元不等。

气门维修的影响

修气门不会影响发动机整体结构，无需拆解缸盖或曲轴。维修后发动机噪音会减小，怠速更平稳，燃烧效率提升。如果气门烧蚀严重，可能需要更换气门座圈，但仍是局部维修。建议每2万公里清洗节气门，预防气门积碳，这样能减少气门故障的发生。