时间:01-20人气:26作者:狂战悲催
马六的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂,调校偏向运动风格。悬挂系统支撑性强,过弯时侧倾控制较好,路感清晰。底盘整体刚性高,车身稳定性不错,适合日常驾驶和偶尔激烈驾驶。悬挂行程适中,能兼顾舒适性和操控性,但经过减速带时弹跳稍显明显。
悬挂细节表现
马六的悬挂在铺装路面表现优异,滤震效果较好,细碎颠簸能有效吸收。后多连杆悬挂设计提升了车轮贴地性,刹车点头现象较轻。悬挂部件用料扎实,减震器阻尼适中,长期使用可靠性高。不过非铺装路面表现一般,坑洼路面舒适性稍差,底盘隔音一般,能听到部分路噪。
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