时间:01-20人气:24作者:软甜啾
奇瑞瑞虎七的CVT变速箱确实配备了起步齿轮。这个设计帮助车辆在低速时获得更好的动力响应,起步更平稳。起步齿轮与钢带式CVT协同工作,解决了传统CVT起步动力不足的问题。驾驶时能明显感觉到低速时的扭矩输出更足,尤其在爬坡或起步时表现明显。这种技术让CVT变速箱兼顾了平顺性和起步性能。
变速箱工作原理
瑞虎七的CVT变速箱通过起步齿轮和钢带配合实现动力传递。起步齿轮负责车辆从静止到低速行驶的过渡,钢带则负责中高速的无级变速。这种组合让驾驶体验更接近AT变速箱,同时保持CVT的燃油经济性。起步齿轮的加入还减少了变速箱在低速时的磨损,延长了使用寿命。驾驶时能感受到换挡更平顺,顿挫感明显减少。
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