铁路各种道岔的优缺点是什么?

铁路道岔分为单开、对称、三开和交叉四种。单开道岔结构简单，维护方便，适合大多数线路；对称道岔占用空间小，适合场地有限区域；三开道岔可实现多个方向切换，但结构复杂；交叉道岔通行效率高，但造价昂贵。不同道岔根据线路需求选择，确保列车安全高效运行。

道岔的维护成本

单开道岔维护成本低，零件少易更换；对称道岔保养简单，但磨损较快；三开道岔部件多，故障率高，维修频繁；交叉道岔需要定期检查，更换费用高。道岔寿命一般在10到20年，老旧道岔需及时更换，避免安全隐患。日常清理和润滑能延长道岔使用时间，减少故障发生。