正时皮带内部是什么材料?

正时皮带内部主要由橡胶和纤维材料构成。橡胶提供弹性和耐热性，纤维材料如玻璃纤维或凯夫拉增强强度。这些材料能承受高温和发动机的持续拉力。皮带表面有齿形结构，与齿轮精确啮合，确保发动机运转同步。不同车型的皮带材料可能略有差异，但核心都是橡胶与纤维的组合。

正时皮带的结构特点

正时皮带由多层材料复合而成，内层是抗拉伸的纤维芯，外层是耐磨损的橡胶。齿形部分硬度更高，减少齿轮磨损。皮带内部还加入特殊添加剂，提高抗老化性能。长期使用后，橡胶会变硬开裂，纤维可能断裂，需定期更换。更换时要注意皮带型号，确保与原厂规格一致。