火花塞的工作环境是高温高压还是低压?

火花塞的工作环境是高温高压。发动机燃烧室内温度可达2000摄氏度，压力超过50个大气压。火花塞需要在极端条件下产生电火花，点燃混合气。每次点火瞬间，电极都会承受高温和冲击。长期工作后，电极会磨损或积碳，影响点火效果。不同发动机的火花塞工作环境略有差异，但都离不开高温高压的特点。

火花塞的维护要点

火花塞需要定期检查和更换。一般行驶2万公里后，电极间隙会变大，导致点火变弱。积碳会导致发动机抖动或启动困难。更换时要注意选择匹配型号，否则可能损坏发动机。清洁火花塞可延长寿命，但损坏后必须更换。冷型火花塞适合高功率发动机，热型则适合低功率车型。选择正确的火花塞对发动机性能至关重要。