电磁悬挂属于什么系统的?

电磁悬挂属于汽车底盘系统中的主动悬挂系统。它通过电磁感应调节减震器软硬，能实时适应路况。过弯时变硬提升稳定性，颠簸路段变软增加舒适性。奔驰S级、奥迪A8等高端车常用此技术，无需传统弹簧和减震器，由电脑控制反应速度。

电磁悬挂的工作原理

电磁悬挂内部有电磁线圈和电流控制器。路面不平信号传至电脑，线圈产生磁场改变减震力。反应时间仅20毫秒，比普通悬挂快10倍。电池为线圈供电，故障时自动切换至普通模式。维修成本较高，但寿命可达20万公里以上。