三菱猎豹底盘怎么样?

三菱猎豹底盘采用非承载式车身结构，车身强度高，适合越野路况。底盘离地间隙达到220毫米，通过性出色。前后配备硬桥式悬挂，钢板弹簧设计能承受重载。车辆底盘经过防锈处理，耐用性较好。底盘护板覆盖关键部位，减少碎石撞击损伤。部分老款车型底盘存在异响问题，但后期维护后可改善。

底盘性能表现

三菱猎豹底盘在崎岖路面表现稳定，抗侧倾能力强。悬挂调校偏硬，滤震效果一般，高速行驶时舒适性稍差。底盘重心较高，转弯时需注意车速。车辆底盘维修方便，零部件市场供应充足。长期使用后底盘可能出现轻微锈蚀，需定期检查保养。底盘设计兼顾越野与公路需求，综合性能均衡。