动力电池组是串联还是并联的?

动力电池组既有串联也有并联设计。串联能提升电压，比如电动车需要几百伏电压时，会把多个电池串联起来。并联则增加容量，延长续航时间。实际应用中，电池组往往是先串联成模组，再并联组合，这样既满足电压需求，又保证充足电量。纯电动车和混合动力车都采用这种混合方式，确保动力和续航平衡。

电池组组合原理

串联时，电流依次通过每个电池，电压相加。比如10块12伏电池串联，总电压就变成120伏。并联时，所有电池正负极相连，容量叠加，但电压不变。10块100安时电池并联，总容量就是1000安时。实际电池包由几十个模组串并联组成，既保证动力输出，又避免单点故障影响整体。