丰田威兰达四驱不是独立悬架吗?

丰田威兰达的四驱版采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。这套悬架系统在铺装路面表现稳定，能过滤大部分细碎颠簸。非铺装路面时，后悬架行程适中，通过性不错。但连续坑洼路面，悬架支撑性一般，侧倾较明显。

悬挂实际表现

威兰达后悬架虽为独立结构，但调校偏舒适，激烈驾驶时支撑不足。日常通勤中，过减速带或井盖，车身余震控制较好。越野路段，离地间隙表现中规中矩，接近角和离去角适中。对比同级车型，悬架整体调校更偏向家用舒适，运动性稍弱。