高速公路分离式路基是什么意思?

高速公路分离式路基是指一条公路分成两个独立的车道，分别建在左右两侧。中间用隔离带或空地隔开，双向车流互不干扰。这种设计常见于山区或城市路段，能提高行车安全。每条车道有独立的路基和路面，宽度一般在10米以上。分离式路基还能减少对周边环境的切割，方便未来扩建。

分离式路基的优势

分离式路基大幅降低交通事故率，避免对向车辆剐蹭。施工时可分段进行，不影响整体进度。中间隔离带能绿化降噪，还能架设桥梁或涵洞。夜间行车时，对向车灯不会造成眩光。维修时只需封闭单侧车道，不影响另一侧通行。这种结构在长大隧道和桥梁路段特别常见。