时间:01-19人气:30作者:离栀挽沭笛
吉利icon采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。麦弗逊结构简单,成本低廉,适合前驱车型;多连杆悬挂则能提供更好的操控性和舒适性。这种组合兼顾了经济性和驾驶体验,是家用车的常见配置。悬挂系统还配备了减震器,能有效过滤路面颠簸。
悬挂的实际表现
吉利icon的悬挂调校偏软,过减速带时车身起伏较小,乘坐感舒适。但在快速过弯时,支撑性略显不足,侧倾较明显。悬挂行程较长,能应对非铺装路面,但极限操控一般。日常城市通勤和家用代步完全够用,适合追求舒适性的驾驶者。悬挂耐用性也不错,正常使用下不易出现故障。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com