闭环电喷是汽油车还是柴油车?

闭环电喷系统既可用于汽油车也可用于柴油车。汽油车通过氧传感器监测尾气，实时调整空燃比，确保燃烧充分。柴油车则采用压力传感器和喷油器精确控制喷油量，提高燃油效率。两种车型都依赖电子单元计算最佳喷油时机，减少排放和油耗。现代汽车普遍采用闭环电喷技术，满足环保要求。

闭环电喷的工作原理

汽油车的闭环电喷系统利用氧传感器反馈数据，动态修正喷油量。柴油车通过高压共轨技术，将燃油分成多次喷射，优化燃烧过程。两种系统都能根据发动机转速、温度等参数自动调整。传感器实时监测工况，确保动力输出稳定。闭环电喷让汽车更省油，排放更低。