时间:01-19人气:13作者:城风旧酒
摩托车中缸的铁材质多为灰铸铁,这种材料耐磨且导热性好。部分高性能车型会采用合金铸铁,加入铬或钼提高强度。铸铁成本低,适合大批量生产,但重量较大。中缸内壁会进行特殊处理,如镀铬或氮化,以减少摩擦。不同品牌会根据发动机调校选择不同配方的铸铁材料。
中缸材质特点
灰铸铁含碳量高,组织中有石墨片,起到润滑作用。合金铸铁能承受更高温度和压力,适合高转速发动机。铸铁的铸造性能好,可制造复杂形状的中缸结构。但铸铁较脆,受到强烈冲击时容易开裂。维修时若发现中缸磨损,通常只能更换而非修复。
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