高铁是单相电吗?

高铁使用单相交流电供电，接触网电压为25千伏，频率50赫兹。列车通过受电弓取电，变压器将高压电转换为适合设备使用的电压。中国高铁普遍采用单相供电，欧洲部分国家则使用三相电。单相供电系统结构简单，维护方便，适合长距离高速铁路。

高铁供电特点

高铁供电系统需稳定可靠，电压波动会影响列车运行。接触网架设高度需精确控制，确保受电弓良好接触。列车再生制动时，电能会反馈回电网。高铁沿线设有变电所，每隔50公里左右一个，保障电力持续供应。恶劣天气下，供电系统需加强防护，防止结冰或断电。