时间:01-17人气:28作者:清水漪澜
发动机怠速时出现哒哒声,可能是气门间隙过大或液压挺柱损坏。气门间隙过大会导致气门与摇臂碰撞,发出规律性声响。液压挺柱磨损后无法正常调节,也会产生类似声音。建议检查气门间隙或更换液压挺柱。另外,正时链条松动或张紧器失效也可能引起哒哒声,需重点检查正时系统部件。
常见原因分析
哒哒声还可能来自发动机附件,如发电机轴承或水泵轴承老化。这些部件磨损时转动会发出异响,尤其在怠速时更明显。皮带张紧轮松动或损坏也会导致类似声音,检查皮带状态可初步判断。若声音持续存在,建议尽快到维修厂使用听诊器进一步确认,避免小问题恶化影响发动机性能。
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