时间:01-19人气:15作者:边城的梦
手动变速箱通过齿轮组合改变车速和动力。驾驶者踩离合器时,齿轮分离,换挡后重新接合。不同挡位对应不同齿轮比,低速挡扭矩大,高速挡省油。换挡需要踩离合器踏板,同时推动换挡杆。手动变速箱结构简单,维修成本低,驾驶者可主动控制动力输出。常见于越野车和跑车,驾驶体验更直接。
手动变速箱的结构特点
变速箱内有输入轴、输出轴和中间轴。输入轴连接发动机,输出轴连接车轮。齿轮组固定在轴上,通过换挡拨叉移动齿轮位置。同步器帮助齿轮平顺啮合,减少冲击。离合器片压盘控制动力传递,分离时切断动力。手动变速箱需要定期更换齿轮油,保持润滑和散热。老式车型需踩两脚离合器换挡,现代车型只需一脚。
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