时间:01-17人气:17作者:长书枕
航海船员的死亡率因航线和时期不同而变化。历史上,远洋航行死亡率高达20%,疾病和事故是主要原因。现代船舶安全设备完善,死亡率降至每10万人约5人。海盗袭击、极端天气和机械故障仍是高风险因素。北极航线死亡率比普通航线高3倍,渔船死亡率又比货船高2倍。船员培训不足和疲劳驾驶也会增加死亡风险。
死亡率影响因素
航海死亡率与船舶类型密切相关。油轮死亡率最低,每10万人约2人;散货船次之,约3人;最危险的是渔船,达到每10万人15人。船龄超过20年的老船死亡率比新船高4成。单人值班船舶的事故率是多人值班的5倍。东南亚海域的死亡率比地中海高2倍,主要因为海盗活动频繁。船员连续工作超过12小时后,事故风险会翻倍。
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