干式双离合是两个离合器吗?

干式双离合确实包含两个离合器，一个负责奇数挡，另一个负责偶数挡。驾驶时，一个离合器工作，另一个已预先挂好挡位，换挡只需切换离合器，速度很快。这种结构让换挡时间缩短到零点几秒，比传统自动挡快很多。赛车和性能车常用干式双离合，因为换挡响应迅速，动力传递直接。

干式双离合的特点

干式双离合不需要变速箱油，靠空气散热，结构简单但容易过热。堵车时频繁半联动会导致离合片磨损，维修成本高。相比湿式双离合，它的承受扭矩较小，适合小排量发动机。驾驶时能感受到换挡的顿挫感，尤其低速时更明显。这种离合器重量轻，燃油经济性较好，适合追求驾驶乐趣的用户。