高速铁路车站平立面的总体布局是什么?

高速铁路车站平立面布局采用线侧式或线侧下式结构，站台多设于正线两侧，形成两到四站台布局。站房一般位于线路一侧，通过天桥或地道连接站台，方便旅客进出。站前广场设有公交、出租车接驳区，实现多种交通方式无缝换乘。大型车站还会设置商业服务区，提升旅客候车体验。

站房功能分区

站房内部按功能划分售票区、候车区、检票区和乘车区。售票区设有人工窗口和自助设备，候车区提供座椅和充电设施。检票区采用闸机系统，支持人脸识别快速通行。乘车区设有清晰的导向标识，确保旅客快速找到对应站台。车站还配备无障碍设施，如电梯、盲道和专用卫生间，方便特殊人群使用。