正时皮带和发电机是一条皮带吗?

正时皮带和发电机不是一条皮带。正时皮带负责发动机配气，保证气门和活塞正确运动；发电机皮带则带动发电机发电，为电瓶和车灯供电。两根皮带位置不同，功能独立，但都由曲轴驱动。有些车型会合并成一根多楔带，但多数车型是分开设计。

正时皮带与发电机皮带的区别

正时皮带位于发动机内部，材质是橡胶加纤维，需要定期更换；发电机皮带在外部，更耐用。更换周期也不同，正时皮带一般6万公里换，发电机皮带10万公里才需检查。两根皮带同时断裂后果不同，正时皮带损坏会导致发动机顶气门，发电机皮带断裂则只影响充电和供电。