发动机气门间隙大了能造成拉缸吗?

发动机气门间隙过大时，气门开闭时间会延迟，导致进气不足、排气不畅。混合气燃烧不充分，高温气体容易窜入气缸，加剧活塞与缸壁的磨损。长期运行可能引发拉缸，因为气缸密封性变差，润滑效果下降。气门间隙过大还会产生异响，动力输出明显减弱。

气门间隙的影响

气门间隙超过标准值后，发动机散热效率降低，活塞膨胀后可能卡死。气门弹簧长期处于拉伸状态，容易疲劳断裂。维修时需用塞规调整间隙，一般冷车状态为0.2-0.3毫米。间隙过小同样危险，会造成气门关闭不严，烧蚀气门座圈。定期检查可避免此类故障。