热车副水壶水位上升正常吗?

热车后副水壶水位上升是正常现象。发动机工作时冷却液温度升高，体积膨胀，多余液体会流回副水壶。冷却系统设计有补偿功能，防止压力过大。冷车时液位较低，热车后液位会明显上涨，这是热胀冷缩的自然表现。只要液位在刻度范围内波动，无需担心。

副水壶的作用

副水壶储存冷却液并平衡系统压力。发动机冷却时液体会回流，避免冷却液溢出。液位过高或过低都不好，过高可能堵塞通气孔，过低会导致缺水。检查液位应在冷车状态下，热车后液位上升1-2厘米属正常。补充冷却液时要选择相同型号，防止腐蚀管路。