链传动哪个是主动轮?

链传动中，动力输入的轮子是主动轮。主动轮连接发动机或电机，带动链条转动。从动轮被链条推动，输出动力。主动轮的齿数决定传动比，齿数多则转速慢，扭矩大。常见应用中，自行车脚踏板处的链轮就是主动轮，通过链条带动后轮转动。

主动轮的特点

主动轮需要承受较大的扭矩和冲击力，材质通常更坚固。链条在主动轮上容易磨损，因此需要定期检查润滑。主动轮的安装位置直接影响传动效率，必须与链条对齐。在摩托车或拖拉机上，发动机连接的链轮也是主动轮，负责将动力传递到车轮或工作部件。