发动机制动是用离合控制车速吗?

发动机制动不是用离合控制车速，而是通过松开油门让发动机产生阻力来减速。驾驶员踩下离合器反而会切断发动机与车轮的连接，失去制动力。发动机制动主要靠发动机内部的压缩阻力，就像踩刹车一样让车慢慢停下。这种操作在下坡时特别有效，能避免刹车片过热。

发动机制动的使用场景

发动机制动适合长下坡路段，比如山路或高速公路。挂低挡位时发动机转速升高，制动力更强。卡车司机常用这种方法控制车速，减少刹车磨损。但发动机制动不能完全替代刹车，紧急情况还是要踩刹车踏板。手动挡和自动挡车都能用，只是操作方式不同。