特斯拉悬架怎么样?

特斯拉悬架采用空气弹簧和主动减震技术，能根据路况自动调节高度和软硬。城市铺装路面滤震效果出色，过减速带时车身几乎不颠簸。高速行驶时悬架稳定，变道支撑性很好。但遇到连续坑洼路面，后排会有轻微余震，整体调校偏向舒适，兼顾一定运动性。

悬架日常表现

特斯拉悬架在雨天或烂路时离地间隙可调高，避免剐蹭电池。单侧过减速带时车身倾斜控制较好，但后排弹跳感比前排明显。悬架行程较长，应对起伏路面从容，但激烈驾驶时侧向支撑稍弱。用户反馈悬架寿命较长，5万公里后减震性能无明显衰减，维修成本相对较高。