汽车上水管是热下水管是冷?

汽车发动机工作时会产生大量热量，需要通过冷却系统降温。上水管连接发动机和散热器，负责输送高温冷却液，所以摸起来很烫。下水管则从散热器返回低温冷却液，经过散热后温度降低，摸起来是凉的。两条水管形成循环，确保发动机不过热。

冷却系统工作原理

发动机启动后，水泵推动冷却液流动。高温冷却液先进入上水管，经过散热器散热后变成低温液体，再通过下水管流回发动机。散热器就像一个小风扇，帮助降温。冬天时下水管温度更低，夏天则温差更大。冷却液不足时，两条水管都会变热。