超长无缝钢轨由哪国最先研发的?

超长无缝钢轨最早由德国研发成功。1950年代，德国工程师突破技术难题，生产出长达120米的钢轨。这种技术减少了轨道接头，提升列车运行稳定性。随后法国、日本等国逐步跟进，将钢轨长度延长至200米以上。中国后来居上，研发出500米超长钢轨技术，铺设高速铁路。

技术发展历程

无缝钢轨技术经历了多次革新。早期焊接技术不成熟，钢轨连接处易损坏。德国采用闪光焊技术，确保焊缝强度接近母材。日本开发出移动焊接车，现场焊接长轨条。中国引进后创新，实现500米钢轨一次轧制成型。如今高铁轨道普遍使用100米以上长轨，列车行驶更平稳。