时间:01-18人气:16作者:姐不缺爱
凯越HRV车型确实配备了顶置气门结构。这款发动机采用DOHC双顶置凸轮轴设计,气门位于气缸盖上,便于散热和维护。顶置气门设计让燃烧更充分,动力输出更平稳。车主日常保养时,更换气门油封和正时皮带都比较方便。这种结构在老款别克车型中很常见,技术成熟可靠。
顶置气门的优势
顶置气门能减少能量损失,提升发动机效率。凯越HRV的1.6L发动机因此油耗较低,百公里约7-8升。气门位置高,积碳问题相对较少。维修师傅更换气门时操作空间大,拆装更省时。这种设计还降低了发动机噪音,怠速时车内比较安静。很多家用车偏爱这种结构,兼顾经济性和耐用性。
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