雅迪后减震是一根弹簧的车型?

雅迪部分后减震采用单弹簧设计，常见于经济型车型。这种结构简单轻便，适合日常短途骑行。弹簧负责吸收路面颠簸，但减震效果有限。遇到坑洼或减速带时，车身会有明显震动。单弹簧车型价格亲民，适合预算有限的用户。如果经常载重或走复杂路况，建议选择多弹簧或液压减震的车型。

单弹簧减震的优缺点

单弹簧减震维护成本低，故障率低。结构简单，不易损坏。但舒适性较差，长时间骑行易疲劳。弹簧硬度固定，无法调节。遇到连续颠簸路段，车身弹跳明显。载重时减震效果更弱，影响骑行稳定性。适合平坦城市道路，不适合崎岖山路或重载需求。