时间:01-20人气:30作者:轩羽枫羯
新君威采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。这种设计兼顾了操控性和舒适性,过弯时支撑性好,日常驾驶滤震效果佳。悬架系统经过优化,能适应不同路况,城市道路和高速行驶都很稳定。
悬架调校特点
新君威的悬架偏运动风格,减震器阻尼适中,路感清晰但不颠簸。底盘用料扎实,车身刚性高,过弯时侧倾控制出色。悬架行程合理,能吸收大部分细碎震动,提升乘坐体验。这种调校让新君威在同级车中驾驶质感突出。
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