时间:01-17人气:21作者:南岸末阴
电动汽车锂电电池确实需要升级。目前电池续航普遍在500公里左右,冬季低温会减少30%以上电量。充电时间仍较长,快充也要30分钟以上。电池成本占整车30%以上,更换费用高昂。随着电动车普及,电池回收和环保问题也日益突出。未来需要更高能量密度、更快充电速度和更长寿命的电池技术。
电池技术瓶颈
锂电电池面临能量密度天花板。现有材料理论极限已接近,提升空间有限。电池安全仍是难题,过热起火事件时有发生。原材料锂、钴价格波动大,影响电池稳定性。固态电池、钠离子电池等新技术尚未成熟,量产困难。电池重量大,占用空间多,影响车辆设计。回收技术不完善,资源浪费严重。
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