汽车发动机连杆是什么材质?

汽车发动机连杆主要用合金钢或高强度钢制成，比如40Cr、42CrMo等材料。这些钢材经过锻造和热处理，能承受高温高压和反复冲击。连杆连接活塞和曲轴，传递爆炸产生的巨大力量，必须足够坚固。有些高性能发动机还会用钛合金连杆，更轻更耐用，但成本较高。

连杆的制造工艺

连杆需经过精密锻造和加工，确保尺寸准确。表面会进行喷丸处理，提高疲劳强度。连杆小头装活塞销，大头与曲轴连接，中间的杆身要轻量化设计。制造时严格控制材料成分和硬度，防止断裂。成品还要通过超声波检测，内部不能有裂纹。