时间:01-19人气:24作者:温婉如水
吉利缤越的前后悬挂都是独立悬挂。前悬挂采用麦弗逊式结构,后悬挂是多连杆式设计。这种配置让缤越在过弯和颠簸路面时更稳定,乘坐舒适性更好。独立悬挂能减少左右车轮的互相干扰,刹车时也更不容易跑偏。同级车型中,缤越的悬挂调校偏向运动,支撑性不错。
悬挂的优势
独立悬挂让缤越的操控更灵活,过减速带时车身晃动小。后多连杆设计还能提升轮胎抓地力,加速时更稳。非独立悬挂的车在过坑洼时一侧车轮跳动会影响另一侧,缤越没有这个问题。悬挂系统还经过10万公里耐久测试,可靠性有保障。日常驾驶中,独立悬挂能过滤掉大部分细碎震动,车内更安静。
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