柴油在缸内压缩到多少度开始燃烧?

柴油在气缸内被压缩到约500到700摄氏度时开始燃烧。这个温度远高于柴油的自燃点（约200摄氏度），确保柴油喷入后能立即点燃。压缩比越高，温度上升越快，燃烧效率也更好。柴油发动机依赖高温高压条件实现自燃，无需火花塞点火。

柴油燃烧的关键条件

柴油燃烧需要气缸内达到足够高的温度和压力。压缩行程中，活塞将空气压缩到原体积的1/16到1/22，温度急剧升高。喷油嘴在最佳时机喷入柴油，雾化后与高温空气接触，瞬间燃烧。燃烧产生的推动力驱动活塞做功，为发动机提供动力。温度和压力的精确匹配是柴油高效燃烧的核心。