磁悬浮列车是斥力还是吸力?

磁悬浮列车利用电磁力悬浮在轨道上，属于斥力原理。列车底部的电磁铁与轨道上的导轨产生相同极性，相互排斥使列车悬浮起来。悬浮高度一般保持8到10毫米，确保列车稳定运行。这种设计减少了摩擦，让列车能以更快速度行驶。部分磁悬浮系统也会混合使用吸力原理，但主要还是依靠斥力实现悬浮。

磁悬浮的优势

磁悬浮列车没有车轮与轨道接触，运行时几乎没有噪音。列车加速平稳，最高时速可达500公里。轨道维护成本低，因为磨损很小。磁悬浮系统耗电量较大，但启动和制动非常迅速。乘客乘坐时感觉不到颠簸，体验比传统列车更舒适。