比亚迪宋多连杆后悬架怎么样?

比亚迪宋的多连杆后悬架结构复杂，由五根控制臂组成，能精准控制车轮运动。这种设计让车辆过弯更稳，颠簸路面滤震效果更好。相比扭力梁悬架，多连杆提供更强的支撑力，高速行驶时车身不易晃动。实际驾驶中，悬架能吸收大部分细碎震动，乘客感受更舒适。不过维修成本较高，损坏后维修也更麻烦。

悬架的实际表现

多连杆后悬架在比亚迪宋上表现不错，尤其适合城市道路和高速行驶。车辆经过减速带时，悬架能快速回弹，避免多余弹跳。转弯时车身侧倾较小，驾驶信心更强。但长期使用后，橡胶衬套可能出现老化，影响悬架性能。车主反馈悬架调校偏舒适，激烈驾驶时支撑性稍显不足。整体来看，这个悬架在同价位车型中属于中上水平。